海鸥加速器全球扩容：新增 4 个地区 12 组线路

2026 年 11 月 2 日，海鸥加速器发布 3.4.2 版本，把可用线路池从 8 组扩展到 12 组，新增首尔、法兰克福、悉尼与圣保罗四个落点。东亚方向的主用线路依旧保持 38ms 的实测延迟，欧洲与南美方向的绕路跳数分别减少 3 跳与 5 跳。本次扩容不改变现有套餐价格，老用户更新客户端后即可看到新节点。

扩容的需求来自过去两个月的连接分布变化。后台统计显示，18 点至 23 点的连接请求中有 34% 落到日本与新加坡两条线路上，单线路并发峰值达到 1180 人，接近 1200 人的软上限。线路一旦排满，新用户会被调度到更远的落点，延迟从 45ms 抬升到 90ms 以上。把节点数量补上，是比继续压缩单线路成本更直接的办法。

郑维（网络架构负责人）：“这套调整不追求节点数量好看，而是按连接分布补缺口。首尔和法兰克福这两组是为了把东亚与西欧的绕路砍掉，悉尼与圣保罗则是解决南半球用户长期只能连洛杉矶的问题。”

新增四个落点的线路分配

首尔落点部署两组线路，分别标记为游戏通道与不限速，机房位于首尔加山数码园区，到国内北方的往返延迟实测为 68ms，到上海为 74ms。法兰克福落点一组线路，走的是法兰克福西区机房，到国内平均 186ms，主要服务于访问欧洲站点的用户，跳数从此前的 19 跳降到 16 跳。

悉尼与圣保罗各一组线路，悉尼到国内南方实测 132ms，圣保罗 268ms。两者的定位不是低延迟，而是把此前必须经洛杉矶中转的流量直接落地，减少一次跨洋回传。客户端会在节点列表里按地区分组显示，把延迟高于 200ms 的线路放在最后，避免误选。

表 1：12 组线路晚高峰实测（2026-10-30 21:00-22:00）

线路	带宽标记	平均延迟	并发上限
香港 · 03	不限速	38ms	1200 人
香港 · 07	视频优化	41ms	1200 人
东京 · 02	游戏通道	52ms	900 人
新加坡 · 01	不限速	61ms	1000 人
首尔 · 01	游戏通道	68ms	800 人
悉尼 · 01	不限速	132ms	600 人
法兰克福 · 01	不限速	186ms	600 人
圣保罗 · 01	不限速	268ms	400 人

晚高峰的实测数据

测试在 2026 年 10 月 30 日 21:00 至 22:00 进行，测试端为上海电信 200Mbps 家宽，每组线路连续采样 60 次取中位数。扩容前，香港 · 03 在 21:30 的延迟为 96ms，丢包 1.8%；扩容后同一时段降到 38ms，丢包 0.2%。东京 · 02 从 118ms 降到 52ms，新加坡 · 01 从 104ms 降到 61ms。

带宽侧的改善更明显。扩容后香港 · 03 晚高峰下行均值 128Mbps，东京 · 02 为 112Mbps，新加坡 · 01 为 96Mbps，三者较扩容前分别提升 41%、36% 与 29%。同一时段未加速直连的跨境下行均值约 22Mbps。需要注意的是，圣保罗线路受跨洋链路限制，晚高峰下行均值只有 38Mbps，不适合大文件传输。

抖动数据一并记录。香港 · 03 的延迟抖动从 23ms 收窄到 9ms，东京 · 02 从 31ms 收窄到 14ms。对于视频会议，抖动比平均延迟更影响观感，9ms 到 14ms 的区间意味着画面不会频繁降码率。游戏场景下，首尔 · 01 的延迟波动区间为 64ms 至 72ms，比经东京中转少一次跳转。

带宽标记与调度规则的其他更新

3.4.2 版本同步调整了调度规则。客户端测速从单次采样改为三次采样取中位数，避免首次探测遇到瞬时拥塞就误判整条线路。智能选路的权重从“延迟 70% + 丢包 30%”改为“延迟 50% + 丢包 30% + 带宽 20%”，在多人共用时段更偏向带宽余量大的线路。

带宽标记也做了细化。此前只有“不限速”和“视频优化”两类，现在增加“游戏通道”，游戏流量在该线路上拥有独立转发队列，大文件下载不会挤占小包。标记仅在客户端展示，用户仍可手动选择任意线路，只是默认推荐会按标记与实时探测结果排序。

苏澜（运营负责人）：“扩容后单线路并发软上限统一到 1200 人，超过就自动把新连接分到次优线路。宁可让个别用户多 10ms，也不让一条线路排到 2000 人后集体掉速。”

老用户不需要做额外操作。更新到 3.4.2 后，节点列表会多出四组线路，原有的节点偏好保留不变。如果此前手动锁定过某条线路，客户端会继续使用该线路，直到用户主动切换或线路被摘除。四端客户端的更新时间错开 48 小时，桌面端先发，移动端随后。

下一步计划是把法兰克福与悉尼的并发上限各提高 200 人，并在南美方向增加一组备用线路。容量数据会继续按周公布在资讯中心，测试条件与采样方式保持一致，方便用户自行复核。想直接体验新线路，可以下载 3.4.2 客户端，连上后在仪表盘查看实时延迟。